導熱氧化鋁粉末填料材料并不是一個新的話題,在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域中,應用在各種導熱膠填料如:導熱硅膠片填料、導熱硅脂填料、導熱凝膠填料、導熱灌封膠填料,導熱相變化等導熱材料早已得到廣泛應用。但在諸如導熱性能、應用工藝、可靠性、成本等方面,新能源電動汽車都有自己的獨特需求,這些需求也有別于一般電子產(chǎn)品的應用。東超新材料作為導熱粉體生產(chǎn)廠也一直屬于獨領(lǐng)者,針對新能源電動汽車散熱導熱灌封膠復配粉,導熱凝膠復配粉設(shè)計,東超新材料推薦DCF-QH系列導熱硅膠墊填料,DCN系列導熱凝膠填料,動力電池,高散熱、輕量化設(shè)計來針對性解決。
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新能源鋰電池用有機硅、聚氨酯、環(huán)氧樹脂導熱硅膠墊片,公司根據(jù)市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽車領(lǐng)域的導熱材料和導熱方案??筛鶕?jù)客戶需求開發(fā)適合有機硅、聚氨酯、環(huán)氧等樹脂體系的輕量化導熱粉體。依托行業(yè)國家企業(yè)技術(shù)中心等國家級的創(chuàng)新平臺,擁有導熱,絕緣,屏蔽等方面高性能功能材料的核心配方和生產(chǎn)技術(shù),中高級職稱技術(shù)人員占全公司人員30%以上,公司擁有專業(yè)的粉體研發(fā)實驗室,生產(chǎn)改性工廠,粉體應用檢測室等,能夠獨立地完成粉體小試、中試和批量化生產(chǎn),及時滿足客戶的產(chǎn)品定制需求,發(fā)揮科技的力量優(yōu)勢,有效解決有機硅、聚氨酯、環(huán)氧樹脂導熱硅膠墊片,所需要的輕量化、防水、散熱、阻燃、抗震以及單顆電池爆炸后不引起整包電池爆炸燃燒等技術(shù)難題,提升了電動車的整體安全性,已在眾多熱界面材料廠家得到廣泛使用和高度的認可。
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