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導熱填料是添加在基體材料中用來增加材料導熱系數(shù)的填料，常用的導熱填料有氧化鋁、氧化鎂、氧化鋅、氮化鋁、氮化硼、碳化硅等。尤其是以微米氧化鋁、硅微粉為主體，氮化物做為高導熱領域的填充粉體;而氧化鋅大多做為導熱膏(導熱硅脂)填料用。采用導熱填料填充后，可提高材料的...

由于目前常用的眾多高分子聚合物材料（如聚氯乙烯、纖維素、聚酯等），均屬于晶態(tài)或非晶態(tài)的材料，其完整的分子鏈，不能完全自由的運動，只能發(fā)生原子、基團(或鏈節(jié))的振動。因此，聚合物的導熱性能總體上不理想。目前對導熱高分子復合材料的制備原理主要是，通過填料之間的聲子...

      氧化鋁粉末是無機非金屬材料，氧化鋁導熱填料粉就是往不同的體系中用添加導熱復配粉從而達到一定導熱效果的導熱填充材料，所以，氧化鋁粉具有良好的導熱性能，氧化鋁粉體以及它的“兄弟”氮化鋁粉體廣泛被應用導熱界面原材料...

工業(yè)氧化鋁是由于鋁土礦在自然界存在的主要礦物，中間經(jīng)過一些列的工藝處理后，再1300℃以上的高溫度下煅燒，就得到α型氧化鋁粉末，α型氧化鋁粉末（α-Al2O3）也稱為煅燒氧化鋁粉末。氧化鋁粉末分為三大類型，α型氧化鋁、γ型氧化鋁、β型氧化鋁，α型氧化鋁粉末是所...

?鋁土礦是自然界中鋁的首要礦產(chǎn)，將其損壞，用高溫氫氧化鈉溶液浸漬，得到鋁酸鈉溶液。過濾去渣，濾液冷卻，參與氫氧化鋁晶體，長時間攪拌后，鋁酸鈉溶液會分化分出氫氧化鋁堆積；將堆積物分別清洗，在1550℃以上的高溫下煅燒，得到煅燒后的氧化鋁粉末。高純A氧化鋁粉簡稱煅...

由于電子設備的性能和功能的提高，每個設備產(chǎn)生的熱量增加，熱量有效地散發(fā)、消散和冷卻熱量很重要，因此利用導熱界面材料如導熱硅膠墊片，導熱灌封膠、導熱凝膠等來更好地散熱以及導熱效果。原始膠水材質(zhì)的導熱能力不太強，通常需要填充相應的材料提升導熱性能。

      高純氧化鋁粉是一種白色晶狀粉末，氧化鋁主要是用來作為金屬鋁制造的原材料，因此也被稱為冶煉廠級氧化鋁(SGA)。從應用來看，全球90%氧化鋁用于鋁加工，剩余的10%是專用于非冶金市場，也就是用于工業(yè)用途。當純度達到99....

關于氧化鋁粉末的一些相關知識點我們在之前已經(jīng)為大家做了導熱填料方面以及應用領域詳細的介紹了。氧化鋁粉末經(jīng)過1700℃-1800℃超高溫煅燒再經(jīng)過研磨的白色粉末，硬度高、導熱性好，在電子灌封材料中做導熱填料，也可做拋光材料、涂料等領域。特別針對于電子級材料（導熱...

   從測試機理上主要分為穩(wěn)態(tài)法和非穩(wěn)態(tài)法；穩(wěn)態(tài)法包括平板法、護板法、熱流計法等；非穩(wěn)態(tài)法又稱為瞬態(tài)法，包括熱線法、熱盤法、激光法等。穩(wěn)態(tài)法是一種基準方法，最開始是用于檢測其他方法精度的依據(jù)。穩(wěn)態(tài)法能準確測量的影響因素太多，而且操作不方便，...

新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目，為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響，政府相關部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池，它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽車電池組，由于電池之間密集的組裝方式，很容易形成高溫環(huán)境，對電池性能與荷...