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 氧化鋁具有多種晶型結(jié)構(gòu)，不同的制備工藝會(huì)導(dǎo)致不同晶型的形成。這些不同晶型的氧化鋁在物理化學(xué)性質(zhì)上存在差異，因此它們的應(yīng)用領(lǐng)域也各不相同。以下是對(duì)幾種常見氧化鋁晶型及其應(yīng)用的簡要介紹：

納米陶瓷因其豐富的晶界而展現(xiàn)出潛在的低溫塑性和高韌性，其中氧化鋁納米陶瓷在工業(yè)應(yīng)用中尤為重要。

隨著科技進(jìn)步和工業(yè)的迅猛發(fā)展，電子設(shè)備內(nèi)部組件的密集化導(dǎo)致熱量積聚問題日益嚴(yán)重，熱管理技術(shù)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。在這種形勢(shì)下，傳統(tǒng)的熱管理方法已無法滿足新興科技領(lǐng)域的需求，特別是在AI芯片、航天器和高功率激光等領(lǐng)域，對(duì)高效熱界面材料（TIM）的需求尤為迫切。金剛...

在科學(xué)研究的廣闊領(lǐng)域中，測(cè)量技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。正如科學(xué)家門捷列夫所言：“科學(xué)是從測(cè)量開始的?！倍F(xiàn)代熱力學(xué)之父開爾文也強(qiáng)調(diào)了測(cè)量在制造過程中的重要性。在納米科技迅速發(fā)展的今天，對(duì)納米顆粒大小的精確測(cè)量顯得尤為重要。東超新材料本文將探討幾種測(cè)量納米顆粒大...

 在電子、電氣和LED照明等領(lǐng)域，導(dǎo)熱塑料的應(yīng)用越來越廣泛。為了滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景下的散熱需求，選擇合適的導(dǎo)熱填料粉體至關(guān)重要。以下是根據(jù)客戶要求，東超新材料如何選擇導(dǎo)熱填料粉體以獲得高導(dǎo)熱率的詳細(xì)描述。

 在高溫環(huán)境下，東超新材料氧化鋁的其他相態(tài)會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)棣裂趸X，這一轉(zhuǎn)變過程是不可逆的。隨著相變的進(jìn)行，氧化鋁晶體的尺寸也會(huì)隨之增大。由于α氧化鋁在高溫下的蒸氣壓極低，且其熔點(diǎn)極高（達(dá)到2050℃），因此α氧化鋁粉末在氣相中的遷移極為困難，晶粒生長主要依...

氫氧化鋁作為一種安全環(huán)保的無機(jī)阻燃劑，在提高材料阻燃性能方面扮演著重要角色。以下是如何添加氫氧化鋁以發(fā)揮其阻燃作用的方法，以及對(duì)直流電纜阻燃方面的要求進(jìn)行了一些闡述：

脫除附著水       在氫氧化鋁的工業(yè)生產(chǎn)過程中，附著水的存在是不可避免的，其含量通常在8%至12%之間。為了提高產(chǎn)品的純度和后續(xù)處理的效率，首先需要通過加熱的方式脫除這部分水分。這個(gè)過程通常在100℃至110℃的溫度...

 在選擇陶瓷PCB材料時(shí)，理解96%氧化鋁與99%氧化鋁的區(qū)別至關(guān)重要。以下是對(duì)這兩種材料的詳細(xì)比較，以及如何根據(jù)項(xiàng)目需求選擇合適材料的全面指南。

在傳統(tǒng)能源日益緊張、環(huán)保壓力不斷增大的背景下，電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了日常生活中的重要組成部分。電動(dòng)汽車不僅包含了傳統(tǒng)汽車的“三小電”（空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)），還發(fā)展出了“三大電”——電池、電機(jī)、電控。這些新組件對(duì)粘接劑、密封膠和導(dǎo)熱材料等提出了新的要求。特別是在電動(dòng)汽...